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对于这种把所有人都卷入的社会博弈，我不认为政府有大规模降低其热度的有效办法。事实上，教育部门当初搞小学生减负，初衷是想保护孩子们的童年，但由于教育环境的复杂作用，就像宁南山那篇文章所说的，这些努力的实际效果恰恰相反，不仅没有降低孩子们的负担，反而把家长和家庭的负担也同时增加了。
“科技股的估值非常复杂。归根到底，所有公司股票只有一种估值方法，就是未来现金流折现。把未来公司所有能产生的现金流折现到现在对应一个市值。但是科技股的成长曲线和成熟型公司不一样，所以大家的预期差异会比较大。美股科技股估值也是非常发散的。科技股的估值需要具体问题具体分析。”林清源向《财经》记者表示。
通过调查，《每日经济新闻》记者发现，各银行所给出的通行费折扣一般都是9.5折到9折，不同银行会有些许差异，有些银行会赠送加油卡、洗车卡等，不少优惠活动都有期限限制。此外，记者还发现，银行为用户办理ETC业务的时候，也是一个营销信用卡的契机，银行给出的绑定信用卡的优惠力度要明显大于绑定储蓄卡的优惠力度，例如恒丰银行信用卡给出的优惠就相当“诱人”——信用卡绑定ETC之日起首3个月，全国高速公路通行费享5折优惠，每户每月最高100元，第4-6个月，全国高速公路通行费享8折优惠，每户每月最高50元。而储蓄卡一般情况下要预存500-1000元，并且不能享受银行提供的“一元洗车”、赠送通行费等优惠。
由此，市场亦期待，不久能看到一个统筹兼顾与高效开放的金融科技监管体系雏形。诚如，李伟所言，金融与科技的深度融合是一项系统工程。如果说曾经的监管包容赋予金融科技一定的创新空间，加之中国巨大的应用场景等助推之下，令我们的金融科技应用在国际上处于领先地位；但利弊皆存。
3：你作为家长说你负担更重了，这是应该的，教育孩子你本来就应该负起责任，所以我缩短在校时间，把责任从我身上转移到你身上是没问题的。中国要摆脱“香港模式”和“牢笼游戏”买房贵，入学难的根源是什么？为什么我们的生育率这么低，拼命压缩自己的需求，还是生活的那么困难？
在物流无人机领域，国外的谷歌Wing近来也是动作频频；在国内，2018年，熊猫资本合伙人毛圣博出手投资了“用无人机送外卖”的迅蚁。迅蚁主打小载重送快递、送外卖，“当无人机物流成本低于人力时，将会广泛应用于新零售场景。”在毛圣博看来，此细分领域有着广阔的市场前景，“中国的小包裹配送量很大，人口密度和分布也很适合去做这件事情。”
