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新京报：你说到2020年可能会是行业发生变化的一个时候，那个时候几家快递巨头之间是否可能会发生兼并或者重组？赖梅松：重组我觉得会有。未来中国快递的市场份额会越来越集中，不会有这么多家，也不会像现在一样这么均衡。效率高的、服务好、有持续盈利能力的企业，市场份额一定会变得更多。

兼并我认为概率非常低，至少中通没这个想法。中国的快递企业大部分都是伙伴合作模式，每个地方它都有经营权，所以很难融合到一起。总的来讲，市场份额会越来越集中，中小快递企业不会有太大的机会，也许会退出历史舞台，新入局的机会基本不太会有，因为快递是要用时间换空间的一种模式。

苏州捷富投资企业、杭州维思捷朗股权投资合伙企业、杭州维思投资合伙企业作为一致行动人，截至2019年2月11日收盘合计持有基蛋生物股份比例为11.4875%。2019年2月12日，苏州捷富投资企业、杭州维思捷朗股权投资合伙企业、杭州维思投资合伙企业披露减持计划，并于同日通过上海证券交易所集中竞价交易减持基蛋生物股份合计533，800股。苏州捷富投资企业、杭州维思捷朗股权投资合伙企业、杭州维思投资合伙企业未能在首次减持公司股票的15个交易日前预先披露减持计划，违反了《上市公司信息披露管理办法》第四十六条、《上市公司股东、董监高减持股份的若干规定》第八条的规定。此外，苏州捷富投资企业（有限合伙）、杭州维思捷朗股权投资合伙企业（有限合伙）在基蛋生物首次公开发行并上市时承诺：“提前三个交易日通知公司公告本次减持的数量、减持价格区间、减持时间区间等减持计划”。苏州捷富投资企业（有限合伙）、杭州维思捷朗股权投资合伙企业（有限合伙）未能在首次减持公司股票的3个交易日前通知公司，违反了其所作的承诺。

3月29日晚间，A股上市游戏公司恺英网络发布公告，称公司从3月28日起通过邮件、电话等各种方式试图与实控人王悦取得联系，但至今仍无法与其取得联系，截至目前公司尚未能够了解到王悦失联的具体原因。对于王悦失联的影响，恺英网络在公告中表示，由于他已不再担任公司任何职务，公司管理运行情况平稳，其失联未对公司生产经营和管理稳定性造成影响。

其次，美联储货币政策仍将维持较宽松水平，这将为股市带来坚固支撑。FXTM富拓市场分析师陈忠汉8日表示，美联储主席鲍威尔最近表示美国货币政策处于“良好位置”，这促使投资者调降美联储进一步降息的预期。此外，除非出现“严重”通胀迹象，收紧货币政策的可能性基本上已被排除。

七成投票者认同车内为公共环境截至11月15日凌晨，在第二期“滴滴公众评议会”关于“网约车内是乘客的私人空间还是公共环境”话题投票中，共73197人参与讨论，其中72%的投票者认为网约车属于公共环境。记者调查发现，大部分司机和乘客都认为网约车属于公共环境。如果网约车属于公共环境，也就意味着乘客不应该进行车内吸烟、吃味道大的食物、携带宠物等行为。